日前，嘉峪关市召开新闻发布会，市交通运输局对我市“十三五”期间交通基础设施建设取得的成就和“十四五”期间交通基础设施建设科学统筹谋划的相关工作做了介绍，并现场回答记者提问。

一一一一一一一一一一一一一一一一

“十三五”期间全市交通基础

设施建设取得长足发展

“十三五”期间，嘉峪关市按照攻坚突破、提速升位、互联互通的总体要求，全力打造丝绸之路嘉峪关节点城市，发挥交通区位优势，积极实施S06酒嘉绕城高速公路项目建设，完成了G312线嘉峪关至清泉公路、嘉峪关市长城旅游公路、S305线酒泉清水至嘉峪关公路（嘉峪关段）、S215线黑鹰山至二指哈拉（甘蒙界至树窝井）公路、S595线嘉峪关至新城镇公路等6条国省干线公路、旅游公路。全面推进省列为民实事农村公路项目建设，惠及文殊镇团结、石桥、塔湾、冯家沟4个行政村300多户2000余人。实施农村公路改造、养护维修、生命防护、危桥改造、环保整改等16个项目。项目共累计投资12.2亿元。截止2021年底，我局管养里程703.982公里，其中：国道44.009公里，省道195.879公里，县道112.183公里，乡道155.861公里，村道196.05公里，较全省平均水平高17个百分点,基本形成了以高速公路为主骨架、普通国省道为干线、县乡公路为分支，连接周边省区的呈放射状的公路网，在全省率先实现“公路畅通”目标，全市所有乡镇建制村、自然村通硬化路达100%。

“十四五”期间全市交通基础

设施建设科学统筹谋划

立足全市交通区位优势与发展现状，着力完善交通综合运输体系建设，初步提出了以打造嘉峪关高质量、现代化综合交通体系为目标（1个目标），以服务嘉峪关人民需要、服务经济发展、服务时代改革、服务国省战略为发展方向（4个服务），统筹新基建与传统基建、交通建设与生态环境协调发展（2个统筹），着力提升综合交通供给能力、交通运输服务品质、交通可持续发展水平（3个提升）和支撑嘉峪关路衍产业、文化旅游、酒嘉双城经济、工业转型、风热能源、中核产业、军民融合等多元发展模式的“1423+多元发展”发展思路，力争在“十四五”期间，基本建成“安全可靠、能力充分、衔接顺畅、智慧绿色、服务优质”的交通运输网络。嘉峪关市“十四五”交通运输发展规划现正按照省“十四五”有关交通运输发展规划，对相关内容及时进行修改完善。

结合乡村振兴战略、美丽乡村建设和人居环境整治，规划公路建设项目17个全长615公里，估算总投资73.2亿元，着力解决公路发展不平衡、不充分方面的短板、弱项，加快交通干线建设，加强城市快速路与对外大通道的有力衔接，改善与周边市县、主要乡镇通达条件，加大农村村组公路联网密度，完善农村公路服务功能。

2022年全市交通基础设施建设步入快速通道

今年是“十四五”交通运输各项规划全面铺开之年，也是全面落实之年，市交通运输局坚持以高质量发展统揽全局，把稳字当头、稳中求进落实到实际行动中，突出重点、服务大局、对标“打造省域副中心、建设西部明星城”的要求，谋划了一批交通运输领域必要可行的重点建设项目5个，已列入政府第一批投资计划，项目总投资29.72亿元，2022年计划完成投资10亿元。

一是S06酒嘉绕城高速公路工程。S06酒嘉绕城高速公路是依据《甘肃省省道网规划（2013-2030）》、《甘肃省“十三五”交通运输发展规划》实施的省级高速公路项目，是省级高速公路网“6条绕城环线”之一，项目的实施，对完善我省区域路网结构，推动酒嘉经济一体化发展，提升综合立体交通能力具有重要意义。该项目于2020年7月全面开工，目前公路路基已完成60%，桥涵已完成90%，嘉峪关隧道已双向贯通，2022年3月15日已全面复工复产，计划年内嘉峪关段完成投资10亿元，年底全面完成公路建设任务，具备通车运营条件。二是嘉峪关机场路提升改造工程。X302线嘉峪关至飞机场公路始建于上世纪五六十年代，是嘉峪关机场通往嘉峪关市、酒泉市的重要通道。该工程已列入2022年嘉峪关市建设计划和省列重点项目，主要是对嘉峪关至飞机场公路（市属西侧车道）进行大修改造，工程包括公路大修改造、管网基础设施迁改、绿化配套三部分组成，计划6月施工，10月完成建设。三是2022年农村公路建设工程。该项目为2022年省列为民实事，计划建设2022年自然村（组）通硬化路35条32公里和改造黄草营危桥1座，计划4月底开工建设，10月底以前建设完成。四是数字化监管平台建设项目。由交通运输行业市级监管管理平台、4G交通综合执法平台、视频监控系统及指挥调度监控中心四部分，包括监管显示大屏终端和操作平台以及出租车、场站、两客一危、普货运输监管、公共交通、应急处置、维修企业、驾培市场等监管以及执法管理等子系统的建设，计划4月开工建设，力争7月底前投入运营使用。五是公交车购置项目。为认真贯彻落实市委市政府“三镇开通农村班线车”惠民实事安排和《机动车强制报废标准规定》，计划购置公交车及农村客车25辆，力争年底前购置车辆投入运营。

答记者问

问：请介绍一下2022年我市交通运输省列为民实事自然村（组）通硬化路建设情况。

答：根据市政府工作安排和省交通运输厅新建1万公里自然村（组）通硬化路要求，2022年我市交通运输省列为民实事自然村（组）通硬化路项目建设计划32公里。该项目已列入我市第一批政府投资计划，拟建公路35条，现已完成初步设计，计划10月建设完成。

自然村（组）硬化路的建设对支撑乡村振兴战略，推动农村高质量发展，提高农村群众生产生活水平，完善农村路网结构，有效解决村组之间通行不便、品质不高等问题具有重要意义和促进作用。

市交通运输局将深入贯彻落实省政府、市政府决策部署，将村组公路建设同乡村振兴有效结合，进一步深化工作内容，突出工作重点，细化工作措施，靠实工作责任，强化资金保障，加强项目管理，狠抓质量安全，全力推进项目建设，围绕群众期盼，建设一批民之所想、民之所求的自然村组路，提高人民群众幸福感、获得感，切实为民办好事，办实事。

日前，嘉峪关市召开新闻发布会，市交通运输局对我市“十三五”期间交通基础设施建设取得的成就和“十四五”期间交通基础设施建设科学统筹谋划的相关工作做了介绍，并现场回答记者提问。

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“十三五”期间全市交通基础

设施建设取得长足发展

“十三五”期间，嘉峪关市按照攻坚突破、提速升位、互联互通的总体要求，全力打造丝绸之路嘉峪关节点城市，发挥交通区位优势，积极实施S06酒嘉绕城高速公路项目建设，完成了G312线嘉峪关至清泉公路、嘉峪关市长城旅游公路、S305线酒泉清水至嘉峪关公路（嘉峪关段）、S215线黑鹰山至二指哈拉（甘蒙界至树窝井）公路、S595线嘉峪关至新城镇公路等6条国省干线公路、旅游公路。全面推进省列为民实事农村公路项目建设，惠及文殊镇团结、石桥、塔湾、冯家沟4个行政村300多户2000余人。实施农村公路改造、养护维修、生命防护、危桥改造、环保整改等16个项目。项目共累计投资12.2亿元。截止2021年底，我局管养里程703.982公里，其中：国道44.009公里，省道195.879公里，县道112.183公里，乡道155.861公里，村道196.05公里，较全省平均水平高17个百分点,基本形成了以高速公路为主骨架、普通国省道为干线、县乡公路为分支，连接周边省区的呈放射状的公路网，在全省率先实现“公路畅通”目标，全市所有乡镇建制村、自然村通硬化路达100%。

“十四五”期间全市交通基础

设施建设科学统筹谋划

立足全市交通区位优势与发展现状，着力完善交通综合运输体系建设，初步提出了以打造嘉峪关高质量、现代化综合交通体系为目标（1个目标），以服务嘉峪关人民需要、服务经济发展、服务时代改革、服务国省战略为发展方向（4个服务），统筹新基建与传统基建、交通建设与生态环境协调发展（2个统筹），着力提升综合交通供给能力、交通运输服务品质、交通可持续发展水平（3个提升）和支撑嘉峪关路衍产业、文化旅游、酒嘉双城经济、工业转型、风热能源、中核产业、军民融合等多元发展模式的“1423+多元发展”发展思路，力争在“十四五”期间，基本建成“安全可靠、能力充分、衔接顺畅、智慧绿色、服务优质”的交通运输网络。嘉峪关市“十四五”交通运输发展规划现正按照省“十四五”有关交通运输发展规划，对相关内容及时进行修改完善。

结合乡村振兴战略、美丽乡村建设和人居环境整治，规划公路建设项目17个全长615公里，估算总投资73.2亿元，着力解决公路发展不平衡、不充分方面的短板、弱项，加快交通干线建设，加强城市快速路与对外大通道的有力衔接，改善与周边市县、主要乡镇通达条件，加大农村村组公路联网密度，完善农村公路服务功能。

2022年全市交通基础设施建设步入快速通道

今年是“十四五”交通运输各项规划全面铺开之年，也是全面落实之年，市交通运输局坚持以高质量发展统揽全局，把稳字当头、稳中求进落实到实际行动中，突出重点、服务大局、对标“打造省域副中心、建设西部明星城”的要求，谋划了一批交通运输领域必要可行的重点建设项目5个，已列入政府第一批投资计划，项目总投资29.72亿元，2022年计划完成投资10亿元。

一是S06酒嘉绕城高速公路工程。S06酒嘉绕城高速公路是依据《甘肃省省道网规划（2013-2030）》、《甘肃省“十三五”交通运输发展规划》实施的省级高速公路项目，是省级高速公路网“6条绕城环线”之一，项目的实施，对完善我省区域路网结构，推动酒嘉经济一体化发展，提升综合立体交通能力具有重要意义。该项目于2020年7月全面开工，目前公路路基已完成60%，桥涵已完成90%，嘉峪关隧道已双向贯通，2022年3月15日已全面复工复产，计划年内嘉峪关段完成投资10亿元，年底全面完成公路建设任务，具备通车运营条件。二是嘉峪关机场路提升改造工程。X302线嘉峪关至飞机场公路始建于上世纪五六十年代，是嘉峪关机场通往嘉峪关市、酒泉市的重要通道。该工程已列入2022年嘉峪关市建设计划和省列重点项目，主要是对嘉峪关至飞机场公路（市属西侧车道）进行大修改造，工程包括公路大修改造、管网基础设施迁改、绿化配套三部分组成，计划6月施工，10月完成建设。三是2022年农村公路建设工程。该项目为2022年省列为民实事，计划建设2022年自然村（组）通硬化路35条32公里和改造黄草营危桥1座，计划4月底开工建设，10月底以前建设完成。四是数字化监管平台建设项目。由交通运输行业市级监管管理平台、4G交通综合执法平台、视频监控系统及指挥调度监控中心四部分，包括监管显示大屏终端和操作平台以及出租车、场站、两客一危、普货运输监管、公共交通、应急处置、维修企业、驾培市场等监管以及执法管理等子系统的建设，计划4月开工建设，力争7月底前投入运营使用。五是公交车购置项目。为认真贯彻落实市委市政府“三镇开通农村班线车”惠民实事安排和《机动车强制报废标准规定》，计划购置公交车及农村客车25辆，力争年底前购置车辆投入运营。

答记者问

问：请介绍一下2022年我市交通运输省列为民实事自然村（组）通硬化路建设情况。

答：根据市政府工作安排和省交通运输厅新建1万公里自然村（组）通硬化路要求，2022年我市交通运输省列为民实事自然村（组）通硬化路项目建设计划32公里。该项目已列入我市第一批政府投资计划，拟建公路35条，现已完成初步设计，计划10月建设完成。

自然村（组）硬化路的建设对支撑乡村振兴战略，推动农村高质量发展，提高农村群众生产生活水平，完善农村路网结构，有效解决村组之间通行不便、品质不高等问题具有重要意义和促进作用。

市交通运输局将深入贯彻落实省政府、市政府决策部署，将村组公路建设同乡村振兴有效结合，进一步深化工作内容，突出工作重点，细化工作措施，靠实工作责任，强化资金保障，加强项目管理，狠抓质量安全，全力推进项目建设，围绕群众期盼，建设一批民之所想、民之所求的自然村组路，提高人民群众幸福感、获得感，切实为民办好事，办实事。